Steig ein und werde Teil von einer neuen Mobilitätslösung
Twiliner kann das Reiseverhalten von Millionen Reisenden verändern. Dein Investment trägt entscheidend dazu bei.
Es bestehen folgende Möglichkeiten in Twiliner zu investieren:
Werde Sitz-Investor*in
Mit CHF 25’000 finanzierst du einen Twiliner-Liegesitz und wirst Aktionär*in mit allen Rechten.
Dank deiner Investition werden 150 Kurzstreckenflüge pro Jahr eingespart. Das entspricht 50 Tonnen CO2eq.
Business Angel und Venture Capitalist
Ab einem Investment von CHF 50’000 ist ein Wandeldarlehen möglich.
Wir sind derzeit in der Seed-Investment-Runde, die im Juli 2024 endet.
Fragen und Antworten zu deinem Investment
Millionen Menschen möchten weniger fliegen. Umfragen von booking.com und Expedia zeigen, dass etwa ein Drittel der Reisenden nachhaltiger reisen möchten und bereit ist, dafür langsamer zu reisen und mehr zu bezahlen. Zudem leiden 10% der Bevölkerung unter Flugangst.
Viele schätzen den Zeitgewinn durch Reisen im Schlaf und die Einsparungen, da eine Hotelnacht wegfällt. Gemäss einer Umfrage von 20min Online würden über 50% der 15’000 Teilnehmenden Twiliner buchen.
Für Strecken über 700km brauchen Tageszüge oft zu viel wertvolle Zeit. Nachtzüge gibt es nur auf wenigen Strecken, und der Ausbau kommt nicht vom Fleck. Mit Twiliner ergänzen wir diese klaffende Lücke im Mobilitätssektor.
Das haben wir auch die Umweltberatungsfirma Myclimate gefragt. Sie berechneten, dass Reisen mit Twiliner 87% (bei Verwendung von Diesel) bis 93% (Biodiesel) weniger Umweltbelastung im Vergleich zum Flugzeug bedeutet.
Dein persönlicher Impact hängt davon ab, wie viele Menschen vom Flug auf den Bus umsteigen und wie viele Busse wir betreiben werden.
Dein direkter Impact als Sitzsponsor:
- Pro Jahr werden etwa 260 Twiliner-Passagiere auf deinem Sitz befördert.
- Rund zwei Drittel dieser Passagiere wären geflogen, gäbe es Twiliner nicht.
- Dein direkter Impact beträgt somit 170 Kurzstreckenflügen, was etwa 50 Tonnen CO2-Projekt entspricht.
Dein indirekter Impact als Sitzsponsor:
- Als Aktionär machst du das Geschäftsmodell Twiliner möglich und trägst zur gesamten CO2-Reduktion von Twiliner bei.
- Bis 2030 rechnen wir mit 500 Bussen und einer Reduktion von einer Million Tonnen CO2eq.
- Damit kannst du 353 Tonnen CO2eq-Reduktion auf dich verbuchen, was etwa 640 Kurzstreckenflügen entspricht.
Wir sind ein Startup, daher ist eine Investition risikoreich. Es ist möglich, dass deine Aktien innert weniger Jahre komplett wertlos werden. Im Erfolgsfall werden deine Aktien jedoch erheblich an Wert gewinnen.
Du kannst Twiliner-Aktien behalten oder eventuell an Twiliner zurückverkaufen oder an andere Aktionäre weiterverkaufen. Falls wir einen Exit machen, profitierst du voll mit.
Der Markt ist riesig. Innerhalb Europas werden jährlich über 500 Millionen Reisen getätigt, die mit einem Nachtbus bedient werden könnten. Ein Beispiel: Jeden Tag reisen über 2’000 Menschen zwischen Zürich und Barcelona. Unser Bus kann 21 Menschen befördern, ab 14 Reisenden fahren wir kostendeckend.
Deine Aktien sollten in dieser Zeit an Wert gewinnen, so dass du sie, wie bei börsenkotierten Gesellschaften, gewinnbringend verkaufen kannst. Je früher du investierst, desto grösser das Potential.
Wir glauben an unsere Community und wollen gemeinsam wachsen. Ähnlich wie bei einer Genossenschaft erhalten die ersten Aktionäre von Twiliner Rabatt auf die Ticketpreise und ab einem Betrag von CHF 5’000 auch ein kostenloses Ticket pro Jahr.
Der Sitz! Twiliner hat den ersten und einzigen Liegesitz entwickelt, der flach liegende Passagiere sicher befördern kann und in Europa zugelassen ist. Dafür haben wir ein Patent angemeldet und ein zweites ist in Ausarbeitung. Twiliner ist damit die einzige Busfirma, die Liegentransport in Europa legal anbieten kann.
Unser Nachtreisebus ist spezifisch für die Nachtreise gestaltet. Er beinhaltet ein großes WC, eine separate Garderobe sowie Snack- und Getränkebars. Unsere Reisen sind direkt – ohne Zwischenstopps mitten in der Nacht.
Heute gibt es keinen zugelassenen Busliegesitz mit einem sicheren Rückhaltesystem für liegende Passagiere. Ein solches haben wir mit der Berner Hochschule für angewandte Wissenschaften entwickelt. Es ist der Schlüssel zu einer neuartigen und einzigartigen Mobilitätslösung in Europa.
Wie Flixbus ist Twiliner eine Reiseplattform. Unsere Buspartner finanzieren, unterhalten und betreiben die Busse, während wir die Tickets über unsere Buchungsplattform und Partner verkaufen. Dieses Geschäftsmodell hat drei entscheidende Vorteile:
- Es birgt wenig Risiken. Wir müssen keine eigenen Fahrer anstellen, und sollte eine Linie nicht rentabel sein, können wir sie ändern oder einstellen.
- Es braucht wenig Kapital. Da die Buspartner die Busse und zukünftig auch die Sitze beschaffen, brauchen wir für den Wachstum kein oder nur wenig Kapital.
- Es ist skalierbar. Wenn die Nachfrage gross ist, können wir innert Monaten zusätzliche Busse betreiben und Linien aufbauen.
Twiliner bietet ein Nischenprodukt ohne direkte Konkurrenten an. Andere Busfirmen wie Flixbus adressieren ein anderes Kundensegment. Nachtzüge sind oft überbucht und der Ausbau kommt nur schleppend voran. Wir sehen uns als Ergänzung zu Nachtzügen und umweltfreundliche Alternative zu Flugreisen.
Mit weniger als 13 Passagieren fahren wir bereits kostendeckend. Wir rechnen mit einer durchschnittlichen Auslastung von 17 Passagieren pro Bus. Mit sechs Bussen ist Twiliner als Firma break-even und kann schnell profitabel werden. In den ersten Jahren möchten wir den Profit verwenden, um schnell ein europaweites Routennetz aufzubauen.
Drei Busse sind bereits bestellt und in Produktion. Im März 2025 können wir voraussichtlich die ersten Linien in Betrieb nehmen, später im Jahr folgen allenfalls schon weitere Routen. Bis 2027 möchten wir 25 Routen durch Europa abdecken.
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