Wir bei Twiliner sind der Meinung, dass Reisen nicht nur bequemer und komfortabler, sondern auch umweltfreundlicher sein sollte.
Anhand der Daten von mobitool (der Schweizer Plattform zur Berechnung von Umweltauswirkungen des Verkehrs) haben wir das Potenzial von Nachbusreisen erkannt, um die Emissionen deutlich zu reduzieren und gleichzeitig bequem und zeitsparend zu sein. Nun hat myclimate unsere Berechnungen mit mobitool überprüft und verifiziert… es ist also offiziell.
«Wie umweltfreundlich ist eine Reise mit Twiliner?»
Um diese Frage zu beantworten, wird der CO2-Ausstoss verschiedener Transportmittel verglichen und durch die Anzahl Passagiere geteilt. Das ergibt den CO2-Ausstoss pro Passagierkilometer.
Zum CO2-Ausstoss gehören neben Emissionen durch die Kraftstoffverbrennung auch jene durch die Fahrzeugherstellung, -entsorgung und -unterhalt und die Infrastruktur wie Strassen oder Bahnhöfe. Ausserdem werden auch weitere Treibhausgase wie Methan einbezogen. Normiert spricht man von CO2-Äquivalenten (CO2e), oder, um Fahrzeuge zu vergleichen von CO2e pro Passagierkilometer.
Dabei schneidet Twiliner gemäss den Berechnungen von myclimate gut ab:
«Eine Reise mit Twiliner hat bis zu 85% weniger Auswirkungen auf das Klima als mit dem Flugzeug.»
Ein moderner Reisebus, der mit herkömmlichem Diesel betrieben wird und 16 Passagiere befördert, hat einen klimatischen Fussabdruck von etwa 74 Gramm CO2-Äquivalenten (CO2e) pro Passagierkilometer. Wird der Bus mit Biodiesel betrieben, reduziert sich der Klimaeinfluss auf etwa 24 Gramm CO2e pro Passagierkilometer und ist damit bis zu 85% kleiner als mit dem Flugzeug. Da noch unklar ist, ob wir auch im Ausland reinen sauberen Biodiesel tanken können, ist dieser Wert noch hypothetisch.
Der Vergleich mit anderen Transportlösungen zeigt das ökologische Potential von Twiliner:
Diese verifizierten Berechnungen werden uns dabei helfen, Twiliner noch klarer als umweltfreundliche Alternative zum Fliegen zu positionieren. Unterstütze uns und erzähle diese Fakten weiter! Vielen Dank!
Weiterführende Links:
Was sind CO₂-Äquivalente?
Twiliner Impact-Analyse von myclimate
Urkunde zur Berechnung von myclimate